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| 企 业 信 息 |
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
| 单位性质：国营企业 |
成立日期： |
| 注册资金：
未知
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联
系 人：王经理 |
| 经营类型：其它类型 |
| 电 话： |
| 传 真： |
| 邮政编码：430063 |
| 电子信箱：[email protected] |
| 联系地址：中国武汉武昌杨园和平大道745号 |
| 网站地址：http:// |
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 单位简介：中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称铁四院）前身是铁道第四勘察设计院，成立于1953年，总部设在湖北省武汉市，是国家大型综合性勘察设计单位。原隶属于铁道部，2003年10月划归国务院国资委所属的中国铁道建筑总公司。目前拥有工程技术人员3000多人，其中中国工程设计大师２名，高级工程师1000多人，工程师1700多人，各类执业注册工程师６00多人。1992年以来，由于其在建设项目、科技实力、人员素质、硬件配备、经济能力等方面的成就与水平，连续多年被国家建设部、国家统计局评为全国勘察设计综合实力百强单位前十名。被湖北省认定为高新技术企业，国家批准设立博士后工作站。
铁四院具备国家首批工程设计综合资质，拥有国家甲级勘察设计、环境评价、工程总包、施工监理和多项专业甲级设计证书。主持了数十项国家、行业规范、标准编写。五十多年来铁四院树立了路网规划、铁路枢纽、高标准铁路、复杂山区铁路、铁路站房、水底隧道、轻轨、地铁、桥梁、软基处理和环境评价等为标志的设计品牌。持有国家Ａ级设计信誉证书，并经国家对外经济贸易合作部批准，具有对外经营权。1997年11月一次通过ISO9001国际标准质量体系认证，2000年通过换证审核。2003年底又一次通过ISO14001环境和GB/T28001职业安全健康管理体系认证。
我们勘察设计的项目遍及祖国的大江南北，重点区域是华东、中南、华南地区。半个世纪来，完成了58000公里铁路和20多个大型铁路枢纽的勘测设计任务，占建国后全国铁路建设任务的30％。
其中有我国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线──京九铁路
亚洲最大的铁路枢纽──郑州枢纽
全国最长的双线电气化铁路隧道──大瑶山隧道
中国第一条准高速铁路──广深准高速铁路。
中国铁路建设史上新的里程碑──武广高速铁路
世界第一条大面积湿陷性黄土高速铁路──郑西高速铁路
目前，铁四院通过原始创新、集成创新和消化吸收再创新，成功解决了选线、特殊结构桥梁、路基沉降、无砟轨道、精测与精调、列控技术、动车组运用维护设计技术问题，掌握了综合交通枢纽规划、大跨度桥梁、大断面隧道、高速接触网等技术。承担着京沪高速等一大批国家高速铁路勘察设计任务，占全国已开工建设的高速铁路一半以上。
多年来，铁四院本着“立足铁路，面向社会；立足国内，面向世界”的方针，不断拓展新的生产经营领域，已从单一的铁路勘测设计拓展到公路、地铁、轻轨、水底隧道、市政工程、高层建筑、机场、港口、工程总包、工程监理等众多领域。先后设计完成了广州环城高速公路、珠海澳门的珠澳莲花大桥、江珠、随岳、阿深南、武洪、郑石、宁武高速公路、厦门BRT等210余项公路工程；先后承担设计了广州邮运大厦，上海、广州、厦门、泉州、杭州、武汉市政道路等市政工程；铁四院承担着长三角、珠三角、武汉城市圈、长株潭城市圈的城际轨道交通的总体设计，承担着8个城市15条轨道交通线路的总体任务，是武汉轨道交通一、二号线、四号线，苏州轨道交通一号线，无锡轨道交通一、二号线、长沙地铁二号线、郑州地铁一号线的工程设计总包总体单位，广州轨道交通二、八号线和广佛线联合总体单位，昆明轨道交通首期工程的勘察设计总承包单位。设计建成的地铁区间达１００多公里，地铁车站５０多座。铁四院在水底隧道方面具有雄厚的设计实力，是万里长江武汉、南京越江隧道的设计单位。
作为国际工程咨询工程师联合会（FIDIC）团体会员，铁四院承担了多项境外工程的设计咨询和施工监理等任务，如伊拉克高速铁路，越南、老挝的铁路和公路项目，尼日利亚铁路、利比亚高速铁路、土耳其快速铁路、泰国轻轨等勘测设计，近年来先后与德国、英国、美国、日本等10多个国家和地区的知名设计咨询公司建立了合作关系，参与国内外工程建设咨询和投标。
铁四院拥有工程测量、工程地质、水文地质、物理勘探、原位测试、经调、行车、规划、线路、桥梁、路基、站场、隧道、机务、机械、给排水、车辆、高速动车、电力、牵引供变电、接触网、供电段、通信防护、智能建筑、结构、房建、环控、通信、信号、航空测量、遥感、环境评价、工程经济、控制爆破、计算机等40多个专业。仅1978年以来就获得国家级科技成果奖24项，省部级以上科研成果奖140多项，143个设计项目入选中国企业新纪录，其中大瑶山长大铁路隧道修建新技术获国家科技进步特等奖。
我们深知工程设计质量不仅是企业的生命，更是国家的百年大计。自八十年代国家开展优秀勘察设计评奖以来，铁四院有140多项勘察设计获省部级以上优秀勘察设计奖，其中徐州枢纽扩建工程编组站和相关工程、京九铁路总体设计、广深准高速设计、计算机辅助选线设计获国家优秀设计最高奖——全国优秀设计金质奖。此外，还有一大批由铁四院设计的工程项目获得国家和省部级工程类、建筑类奖项，其中由铁四院设计的郑州火车站、深圳梧桐山公路隧道等19项工程获中国建筑业最高奖──“鲁班奖”。
作为科技型企业，铁四院重视科技投入和人才培养，现有如双频GPS、Helava全数字摄影测量工作站等各类先进技术设备1000多台套，计算机3400多台，建有采用结构化布线，主干采用采用光纤互联，客户端采用更规范的超五类网线连接，上网结点约3672个，有大中型计算机工作站100个，方案设计实现了资料互提、资源共享。
铁四院历来重视精神文明建设，50多年来，四院人始终秉承“精心设计，开拓创新，团结协作，艰苦奋斗”的精神和“报效祖国，造福国人”的信念，两个文明相互促进，协调发展，领导班子团结有力，职工风貌日新月异，多年来连续获得湖北省优秀企业和省思想政治工作先进企业光荣称号。1989年以来连续四次荣获湖北省“文明单位”称号，1998年、2000年、2002年、2004年、2006年、2008年连续六次获得湖北省“最佳文明单位”殊荣。2004年获“全国五一劳动奖状”。
面对激烈的市场竞争，全院上下深感压力，但更增添了我们精心设计、优质服务的动力。全院决心在铁路科学发展和相关领域的工程建设中奋力拼搏，精益求精，以高质量、高水平的设计成果和工作业绩回报社会，以一个多功能、多元化、知识密集、设备精良、技术先进、适应市场经济的科技型企业的崭新面貌，迎接更加美好的未来。 |
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