中国，特别在上海，正发生着日新月异的变化。测绘人见证并参加了这一激动人心的全过程。我们能清晰地触摸到时代的脉搏，感受到进步的旋律。作为建设的排头兵，我们时时践行着“测 　　东西南北，绘一流蓝图”的测绘精神，用我们的勇敢与智慧书写着美好上海的华彩篇章。 
1997 年 11 月 28 日 ，参加完上海延安东路高架通车仪式，我一个人在高架桥面上走来走去，想着要与这一年来朝夕相伴的高架工程道别，心里有一种说不出的感觉。作为延安东路道路管线综合测量的技术负责人之一，大学一毕业，我就被派到这里，一年多来一直吃住在工地上。白天对排管信息及时测绘，夜晚十二点后还要进行道路巡视，记录过路排管情况，做好标记。工作繁琐、细致，责任也很大，因为管线的排放直接影响到工程的进度和桥墩的位置，测绘就是要及时准确测量、编辑整理这些信息，为整个决策服务。 300 多个日日夜夜，天天在这 3.06 公里充满灰尘甚至危险的工地上往来奔走，疲惫过后内心只有一个期待，那就是期待自己的工作尽快化为整个工程成果的一部分，让道路尽快通畅，让高架尽快建成。虽然高架建成通车之时，就是工程测绘和建设人员向自己的“作品”告别之时。当站在高架崭新的桥面，环顾四周，确信自己曾为之付出汗水的工程和所有上海标志性建筑一起成为上海大变样、快成长的标志时，我的眼眶，已有泪花。这泪花与绵绵细雨对应，印衬着内心的激动和自豪。 
　 　以后，每当有远方的朋友来上海，我总是在晚上，带着他们乘车由延安路高架下到外滩参观，在这个上海第一弯上，可以看到全世界最漂亮的都市风光：把浦东陆家嘴的景色和外滩万国建筑尽收眼底，把黄浦江水的灵动质感和两岸的经典建筑淋漓尽致展现。为了这个弯道，我们不知登上外滩天文台的测量标志上施测了多少次。但只要看到今日的美不胜收，这一切都值得。 
　　九年后，我又一次站在了桥面上——全长 32.5 公里 的东海大桥的桥面上。蛟龙凌云出海涛， 三十公里 大长桥。勇攀技术高精尖，智斗自然风浪潮。从 2002 年起，三年了，记不清有多少次海上的颠簸，记不清有多少次与大海为伴，与波涛同歌。想象中漫步在金色海滩，凉爽的海风心旷神怡。而事实是由于海浪、暗涌、风向的影响，全年适合测量的时间不到 150 天。海上强烈的紫外线使得任何防晒霜都失去功效。涨潮和落潮的潮位落差、季风导致的不规则的浪和流都使海上测量充满了艰辛和危险。更困难的是解决技术上的难题，如 GPS 结合重力测量等拟合高程与常规跨海水准高程方案的比较分析，海上气象因素对控制点的稳定性影响研究，海、陆交接处的防讯墙稳定性及变化规律等，这些都是被客观条件“逼”出来的创新技术。可以说，建成这样一座大桥，不仅需要勇气，更需要有智慧。我们完成的控制测量项目是整个大桥施工的前提和基础，其精度和周期直接影响到东海大桥的施工情况，三年来，我们不辱使命，出色地完成了任务。 
　　测绘人在上海建设这个大舞台上，书写着一个又一个精彩的故事和传奇。 2002 年 12 月 31 日 ，中国总理朱镕基和德国总理施罗德同乘磁悬浮列车从龙阳路站驶往终点站――浦东国际机场站，这标志着世界上第一条商业化运营的磁浮示范线建成通车了。磁浮列车单程行驶８分钟，行驶里程 ３０公里 ，最高时速 ４３０公里 。照此速度，从上海出发，到杭州只要半小时，到北京也只要 3 小时。人们乘坐磁悬浮列车，享受着它的速度与舒适。可是人们很少知道，这项工程中那 10080 根水泥墩柱和 30 公里 的长轨道梁，它们的误差均只有 1 毫米 。经过 730 个日日夜夜，测绘人以 1 毫米 的精度全方位满足工程建设需要，保证了在离地 15 米 高的轨道梁高程和平面定位中准确无误，轨道梁衔接一次成功；保证了设计时速高达 505 公里 ，每秒运行 138 米 的磁悬浮快速列车绝对安全舒适。这个成果，不仅令国人自豪，更令外国同行刮目相看。 2004 年 7 月，当我坐在从法兰克福开往慕尼黑的德国 ICE （城市间超特快火车）上时，就看到有本英文杂志中，有一篇文章就是介绍中国的上海，特别是高精度的磁悬浮工程。顿时，我感到了无比自豪。展现在世界面前的中国，不再只是功夫、舞狮、黄土地，我们还可展现凝聚中国人创新和智慧的高科技成果。

作者：李海涛 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：0 | 查看：446

在决定生产力的三大要素中，劳动力即人的主观能动性的作用始终被放在至关重要的首位。回顾我七彩的测绘人生我可以自豪地说，我们老测绘人自踏入这个行业的第一天，至退休，乃至今日，都怀着属于测绘人特有的永不言败，刻苦创新的宝贵心境，对工作对生活充满火一样的追求和热爱。而在七十年代中我们圆满完成的三大测量则见证了在那些没有如今高科技尖端生产工具的日子里，测绘人是如何创造出了堪比今日的辉煌成就。 
苏州四号工地工程测量 
　 　那是 1964 年秋末，尚未结束在崇明测绘培训班学习的我，却被抽调参加了当时作为华东地区一个特大型工程的四号工地工程测量任务。作为一个年轻的测绘人，报着为国贡献的拳拳爱国心，怀揣着满腔的热情和干劲，我毅然奔赴四号工地所在的穹隆山。这是一场旷日持久的“穿山运动”，当时包括洞库、油库、跑道、盘山公路在内的一系列工程测量任务均分布在穹隆山、光福山和香山一带。从施工洞库工程测量、被复测量、到万吨线洞内洞库工程测量、场道施工，这场持久战，重复着无数出现问题——解决问题——再出现新问题的循环，但是在现在看来，这是一个呈螺旋式上升的良性循环：仅靠着 T3 经纬仪和钢尺这在今天看来最简陋的测量工具，凭借着精湛的技术和灵活多变的测量方法，测绘人从未让人失望。 
　　精度永远是测绘人追求的终极指标：施工洞库工程测量要求中间轴线的贯通误差在 5 厘米 之内，而我们创造的奇迹是最小贯通误差仅为 2 毫米 ；拼接时拱顶出现踏步式是被复测量中最怕出现的问题，所以在关键步骤上我们都是慎之又慎，双倍检查，流畅的拼接是我们最终交出的满意答卷……。测绘人的字典中，没有不可能，有的是凭借技术和态度的完美交融而迸发的无穷生产力和创造力。 
金山石化总厂方格桩工程 

作者：赵克明 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：0 | 查看：446

1995 年当我如愿考入同济大学，举家欢腾。可当时母亲总觉得美中不足，因为我没有被志愿中的工程管理专业录取，而是被调剂到了测量工程专业。在母亲眼里，测量就是类似于地质勘探，整天在野外跑来跑去很艰苦，她觉得一个大学生从事这样的工作有点大材小用了。那时的我，更是对测量这个字眼非常陌生，充满了好奇，同时受母亲的影响，对未来免不了有一丝担心。 
　　大学四年，让我对测量有了全新的认识，我不仅学会了测量的基本理论，了解了测量对城市建设以及对人民群众生活的重要意义，并通过生产实习体会到了测量工作是一项体力和脑力劳动的高度结合。当我把自己的看法告诉母亲的时候，可能是出于一个母亲对儿子关爱的天性，她仍然坚持自己的看法，“皮肤黝黑、满头大汗、扛着一个架子到处跑”，就是母亲对测量的印象，当时在母亲的眼里，测量就是一项艰苦、简单、粗糙而又没有面子的工作。 
　　记得 1999 年我刚进上海市测绘院的时候，从事的是最基本的数字化测图工作。当时的确十分艰苦，上海 7 、 8 月份的天气炎热而又潮湿，为了增加外业时间，我们实行早班制度，每天 7 点出发外业，往往要到下午 2 点才能吃午餐。酷热的太阳底下，经纬仪、水准仪、电子平板，一项项基本的操作，锻炼的不仅是我的技能，更是坚强的意志和默契配合的团队精神。午餐短暂的休息之后，我们又要投入紧张的内业之中，导线平差、水准计算、 CAD 成图，一系列数据处理培养了我严谨的工作作风。两个月下来，我不仅没有体会到自己原来对测量的那种担忧，反而因为生性好动，性格外向而喜欢上这项讲究团队协作的工作了。 
　　参加工作后的第一个“十一”长假，我回乡下探亲，父亲的老友正好来访，说起要开一个厂，面对几万平方米的空地，他不知该如何规划自己的厂房布局。这时的我，毛遂自荐，说可以为他测量平面图。带着母亲疑惑的眼神，我带着一把皮尺、一支铅笔和一张白纸，到实地进行了相对法地形修测，半天的工夫，当电脑里利用 CAD 制作的一幅精度不高的平面图展现在大家面前时，赞誉声一片，大家都说原来一把皮尺能有这么大的作用，我也分明看到了母亲充满自豪的笑脸。那时，母亲的眼里，测量原来也是挺讲究技术的。 
　　接下来的一年多时间里，我从数字化测图到形形色色的各种工程测量挨个学了个遍，接触了许多先进仪器的同时，也深深体会到了测量看似简单的原理之下变幻无穷的奥妙，同一项任务，不同的作业方案能得到不同的产品精度和工作效率。我更加热爱这项工作了，平时的工作中，我也会抽空拍一些工作的场景和仪器的照片，因为我要让母亲知道，她原来的认识是不完全的。我告诉她，造在地上的东西，都要依靠测量才能准确建造起来的，上海的东方明珠、南浦大桥如果没有测量做保障就会塌掉，母亲将信将疑。当我手指着照片告诉母亲什么是经纬仪、什么是水准仪的时候，她似懂非懂地点着头，当我指着莱卡 TC2003 的照片告诉她这台仪器价格将近 60 万时，她的眼睛睁得滚圆：“测量工具要这么贵啊？乡下可以造 6 幢楼房了！”这时候，我看到母亲的眼里充满了钦佩，测量原来也是这么先进的！ 

作者：陈方敏 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：0 | 查看：490

杭州湾的上海石化总厂是目前中国规模最大的炼油化工一体化的现代化石化企业之一，是中国发展现代石油化工工业的重要基地。
1971年7月中旬，市城建局测量总队（测绘院前身）一支20多人的队伍开进金山卫海滩，挤在裴家弄的一间咸菜棚里，吃、住、行都很艰苦的情景，现在的测量队员是感受不到的。回忆过去，让我们更加珍惜今天。 
遇? 险
　　原测量总队历来以陆地测量为主，而金山卫海滩地图测绘，几乎都是水上作业，其艰苦程度，令人难以想象。每天清晨开测，不论是从裴家弄还是由林场出发，眼前都是一片汪洋海水。唯一能见到的是一堆堆晒盐土墩。滩地东西向，只有一座小木桥。从沪杭公路走向海滩也只有一条水泥板铺在滩上的便道，潮水一来，全路淹没。测量人员就这样来往在纵横交错、曲曲弯弯的大小鸿沟中，靠着双脚淌水而行。淤泥很粘，不好穿鞋，每个人只得打赤脚一步一点地走向测量地形点和滩地高程点。鸿沟中的泥沙又滑又泞，有时双脚陷下去，再用力也拔不出来。有人想出办法，把测量标尺横在泥沙里，借着标尺压强大的瞬间连爬带滚地强行过鸿沟。有一次，一个班回驻地时，涨潮了，来不及涉过潮水，汹涌的波涛就直扑而上。幸好附近有个晒盐墩，大家就急忙爬上去，人是脱险了，可衣服全湿透了。他们在盐墩上被海水足足围困了四个多小时。在这种情况下，没有一个人先回住地，想到的是要保护好测量仪器和测量图纸。先到驻地的人没见他们回来，急得团团转。晚上八点多钟，海潮退了，被围困的人这才淌着海水走回驻地。每个人身上都沾满了泥浆，象头海豹，而测量仪器和图纸却一点泥水也没沾上。整整两个月的滩地地形图测绘工作，衣服是早晚侵海水，中午渗汗水，测量员没穿上一天干燥清洁的衣衫。 
下海测标高

作者：王玉才 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：1 | 查看：445

天气：晴热无风 
　 　5：30　早上一起床，就看到东边的天空红红的，没有一丝云彩，今天肯定是个大热天！等大家把自行车和仪器都抬上车，就已经满身大汗了，坐上车出发，沿着颠簸的山路向目的地前进。
　　6：00　车子奔驰在蜿蜒的山路上，乡村的早晨静悄悄的，公路上偶尔有早起的赶路者，对着我们好奇地看。山坡的树上，结满了带刺的球状果实。一条蛇，躺在马路中间，被昨夜飞驰的车轮碾过。 
　　8：00　 刚刚八点钟，太阳晒在身上已经火辣辣的了。看着绵延起伏的山路，像一条飘带延伸向远方，无穷无尽。由于马路陡坡较多，高差大，按照二等水准的规范，前后视距拉得很短，只有一二十米。上坡的时候自行车也不好骑了，只好一手提仪器，一手推自行车，慢慢地向前。
　　8：30　经过一个村庄，看着炊烟笔直地升起，有妇女和孩子端着粥站在马路边吃，身后是挂满累累果实的柿子树。扶尺的小康停下来，去一位阿婆家讨水喝。我的眼睛被汗水蛰得难受，由于要观测仪器，我不能戴帽子，同事开玩笑说，你脸上的皮肤已经从小麦色变成了“高粱窝头色了”。

作者：王　飞 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：0 | 查看：449

光阴易逝，岁月峥嵘。屈指算来，从我参加测绘工作起已有55年。远去的往事早已淡化甚至忘却，但我对当时单位办的内刊《大地快报》仍镌刻着记忆，铭记在心。

1956年，正是国家经济建设第一个五年计划的开局之年，这一年，我走进了测绘行列。我工作的单位为原地质部测绘局第二大地测量队，她始建于1956年，并于1958年起归属国家测绘总局，编入第九大地测量队。

经济建设的急需，原第二大地测量队是当年组建、当年形成生产力，即当年需承担艰巨的高精度大地测量任务。年初，从各个单位抽调急需人才，更有大批从学校提前毕业的学生和复转军人充实生产力量。大队党委书记兼队长程志光也是三月从重工业部调来。负责组建的技术副队长洪枫及队工程师張宛川等有关人，事先已对测区任务计划方案、技术设计、组织机构、人员编制、物资装备供应等均按上级要求做了周密安排。至四月，所需人员到岗后，随即全面展开一等天文、三角、基线及二等水准测量工作。选点、埋石、造标、观测均按常规大地测量方法实施，所需的成果作为测图控制，给国家西部开发建设提供基础资料。

作者：网络转载 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：0 | 查看：585

——《鱼》读后感

 《鱼》这本书，前些年曾经看过，这次读书征文活动我一下子又想到了她，重新读来，感触颇多。故事讲述了主人公玛丽•简── 一位刚刚失去丈夫独自抚养两个年幼孩子并且背着高额债务的坚强女性，升职到被称为“有害精神垃圾场”的公司三楼业务部主任后遇到的苦恼和无助，而后为了改变“三楼”糟糕的现状，偶然来到著名的派克街鱼市场，受到感染、震撼和启示，发现了使人创造活力、激发乐趣并且能够释放潜能的四大秘诀：选择自己的态度、玩、让别人快乐、投入，并最终改变了那个曾经的“有害精神垃圾场”，而且还获得了女总裁奖，在取得事业成功的同时又收获了爱情。 
    读后，我觉得“选择自己的态度”是四大秘诀中的核心因素。一个人无论做什么事还是从事什么工作，选择态度是成功的关键，也就是要摆正心态。俗话说心态决定成败。的确，做人，实际上就是在经营心态。心态会直接影响一个人的价值取向并决定一个人的健康成长。一个好的心态，可以使人乐观向上、豁达大度；一个好的心态，可以使人淡泊名利、超凡脱俗、享受快乐。反之，如果心理失衡，就会斤斤计较、心气不平，就会牢骚满腹、耿耿于怀、看啥都不顺眼，也就缺少了快乐和阳光。面对同一件事，同样的工作，共同的事业，不同的心态一定会产生不同的结果。一个人的成长也是如此，如果不能正确地面对现实，一旦遇到一些不公平、不合理、不理想、不如意或是满足不了自己要求的事，就会难以排遣而怨天尤人，对工作、对事业、 对人生造成影响，甚至会失去信心、失去快乐、失去方向。 
    我们每天都在工作，都在忙碌，一天中三分之一的美好时光都是在工作岗位上度过，甚至下了班回到家还在想着工作。可是我们从没有认真地思考过，我们究竟为什么而工作？为金钱，为生存，为度日，为家庭，为责任……？还是为目标，为追求，为集体，为国家？抑或是很多目的兼而有之？我们正是在这些纠结不清中彷徨，迷失了自我。读这本书的时候我也在问自己，究竟为了什么？为了有一个稳定的收入，为了体现自身的价值，为了一份虚荣，为了一种追求，还是为了一项事业？心里真的说不太清，或许是怀着一种朴素的感情吧，既然从事了这项工作，就要把它干好。 

作者：网络转载 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：22 | 查看：520

文字是最容易融化并融合情感的东西。当“五瓣丁香花”这几个字映入眼帘时，我的心突然有一种莫名的欣喜。洁白的封面印着美丽而朦胧的淡紫色丁香花logo，我知道淡紫色代表着梦想与憧憬。书名下那富有意境的两行小字更加吸引了我：“丁香花都是四瓣的，传说如果谁能找到一个五瓣的丁香花，谁就能找到一生的幸福和爱情……”  
    坐在窗前，展开书，开始静静品味。“经纬英雄、难忘岁月、生命如歌、真情无价、与你同行”，所有的主题都是满满的感动。一个个测绘人用自己的所思所想、所感所悟幻化成的细腻而真挚的文字，谱写了一曲曲测绘人与测绘事业永恒的恋曲，深深触动了我那最柔软的感情神经，让我陷入感动的漩涡，久久不能平静。 
   当我读到，经济困难时期，年轻测绘队员钟亮其为了保住测绘区队的回款和粮票，英勇不屈，惨遭劫匪杀害的英雄事迹和修筑青藏铁路进行高寒测绘中，老测绘队员马怀武在被“上帝”扔进“死亡口袋”后，却就着残雪，嚼着干牛粪，存活下来的感人故事时，我的眼角带着晶莹的泪滴。 
    当我知道，汶川地震后，测绘人迅速冲上前线，在灾区的暴风骤雨中升起测绘保障的大旗，在满目苍夷间绘出希望的轨迹和测绘人用精准的技术和艰辛的努力为奥运鸟巢和和神七飞天保驾护航时，我自豪无比。 
当我看到，测量队员在测区与群狼搏斗、在风雨交加险象环生的银子沟迷路，在测量时，从疾驰而来的火车中死里逃生的惊险遭遇时，我唏嘘不已。 

作者：陈妍 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：0 | 查看：506

看到这个文章名，大家一定会感到好笑，只听说 “二测回”、“二进宫”的，哪有什么“二进院”的？说来给你们听听。
　　2004年3月20日，我走出火车站台时，高楼耸立、人潮拥挤，我既感到新鲜也感到茫然，更感到害怕。
　　终于，随着公交车里“陆家宅到了”声音的响起，我知道我的目的地到了，抬头就能看到的红墙、白线条和金光闪闪的“上海市测绘院”几个大字，我的心一下子激动了起来：“那里是怎么样的呢？”走在鹅卵石铺设的林荫小道上，听着树上小鸟欢快的叫声，新的一天就这样开始了。
　　能在这样一个花园单位的环境中工作，我觉得很荣幸，很幸福。四分院领导细心地帮我解决了吃住问题，让我感受到组织和同志的温暖，在这两年的工作中，我能熟练地运用CAD软件制作三线图、区县图等不同用处的地图，学会了运用Coreldraw软件，制作了《上海市政区地名图集》，这些都只是在我作为一名外协队员在测绘院里所做的一切。
　　2006年5月18日，因为某些原因，四分院与我原来的单位终止了合同，而我作为单位签定的外派员工也因此面临着失业。看着报纸上不断报导的严峻的就业形势，我不知道自己将走向何方。

作者：郑佳佳 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：0 | 查看：522

大约从读初中时起，我就迷上了地图，每天都把大量时间花在查阅各类地图上。地图真有种神奇的力量，能把大千世界集于一身，我被她深深吸引。从世界地图、中国地图到上海地图，随着我对地图研究的逐渐深入，我的渐渐长大，从地图上获得的知识也越来越丰富，从一个走到哪里都睁着好奇的大眼睛的小男孩，变成一个朋友们迷了路马上就会想到的“活地图”。还记得高考前，我郑重在志愿表上填上“地理信息系统”专业时的情景，怀着对地图的热爱，幻想有朝一日能亲手做出各种各样的地图。我努力拼搏，终于梦想成真，上海测绘院向我敞开大门，地图微笑着向我招手，我荣幸地成为上海市测绘院的职工。
　　进院第一天，我看着门口挂着的“上海市文明单位”铜牌，暗下决心：我要用我所有的热情，为可爱的上海也为这个市级文明单位做出最好的地图。在测绘院，还是地图让我找到了兴趣爱好与工作的契合点，全身心地投入工作。在地图编辑室工作时，我不仅仅满足于完成任务、拿到产值，而是尽可能把手中的作品做得更完美。碰到值得改进的地方，我主动与项目负责人交流，讨论出最佳方案来。一年后，根据生产需要和我个人的特点，分院领导安排我到新成立的信息科，从事信息搜集和数据库维护工作。
　　信息科的工作对准确度的要求是非常高的，稍有不慎，就可能严重影响到地图产品的质量。随着经济的发展，上海的城市面貌日新月异，公开版地图数据库中每年需要核实及更新的信息有上万条，公开版地图每次改版需改动数百处。面对海量数据，我迎难而上，重视每一个环节，不达精准不罢休，坚决把问题消灭在科室内。对于信息搜集工作来说，仅依靠每天8小时是远远不够的。无论何时何地，我都保持敏锐的洞察力，从大千世界中捕捉有价值的信息。平时，我利用业余时间，有计划地去市郊考察，增强感性认识，使脑子里的地图“活”起来。牺牲一些个人时间，换来更新更准的地图信息，是十分值得的。
　　在分院的领导下，通过我和同事们的努力，公开版地图现势性不强的局面得以改观，社会反响日趋良好，我从心底里感到高兴。面对各级领导和人民群众对地图提出的越来越高的要求，我觉得，地图是反映社会主义现代化建设成就的最佳载体，作为测绘工作者，全力以赴把地图做好是应尽的职责。信息科在工作中取得了一些成绩，2006年，科室被光荣地评为上海市青年文明号，为测绘院争得了荣誉。
　　我要感谢地图，是它给了我舞台，让我挥洒智慧、施展才华，尽情享受成功的喜悦，积极面对困难和挫折。我爱地图、我更爱测绘院，只要有地图，我的人生会越来越精彩。

作者：叶　草 | 分类：测绘日志 | 评论：0 | 引用：12 | 查看：515